Материалы конических роликоподшипников
2026-07-23
Материалы тел качения, внутреннего и наружного колец должны обладать высокой твердостью, контактной усталостной прочностью, хорошей износостойкостью и ударной вязкостью. Обычно изготавливаются из хромистых легированных сталей, распространенные марки: GCr15, GCr15SiMn, GCr6, GCr9. После термообработки твердость достигает HRC61–65. Сепараторы, как правило, штампуются из низкоуглеродистой стальной листовой стали; для высокоскоростных подшипников чаще применяют сепараторы из цветных металлов (например, латуни) или пластмассы.
Уплотнения предотвращают утечку смазки и попадание загрязнений в конический роликоподшипник SKF, поддерживая смазку и чистоту подшипника для увеличения срока службы. При выборе уплотнения необходимо учитывать сложность конструкции, стоимость, эффективность и срок работы уплотнения, исходя из условий эксплуатации и требуемого ресурса подшипника SKF. Правильный выбор уплотнения дает значительный эффект, при неправильном применении результат будет неудовлетворительным. Например, контактные уплотнения при высоких скоростях нагреваются и быстро изнашиваются, теряя герметичность; продукты износа загрязняют подшипник SKF. У неконтактных уплотнений пыле- и маслоудерживающая способность снижается при наличии перепада давления (воздушного или масляного) по обе стороны уплотнения.
